Een analyseerbare parkeeronderzoek kaart voor een winkelcentrum. De vraagkaart toont de aankomsttijden bij grote parkeerterreinen. De vraag is gelijkmatig verdeeld, afhankelijk van de prijs van het parkeren. Speltheoretische analyse
In dit onderzoek onderzoeken we de interactie tussen een bestuurder en de parkeervraag bij openbaar vervoer. Dit onderzoek onderzoekt de waarde van transit voor bestuurders en creëert een speltheoretisch model dat gebruikt wordt om de effecten van het openbaar vervoer op de transit vraag te onderzoeken.
Wij presenteren een eenvoudig spelmodel over openbaar vervoer dat de berekening van de vraag naar openbaar vervoer beïnvloedt en evalueren de doeltreffendheid ervan.
Het speltheoretische model is een verbetering ten opzichte van veel analyses van simulatiemodellen. Het doet dit door een snellere tijdspanne te nemen (25 minuten, vs. 60 minuten) en het model intern te operationaliseren door middel van “geneste regelmatigheden” (transit dienst patroon). De analyse wordt gekwantificeerd door het vergelijken van de effecten van verschillende strategieën voor transitcorridors over een reeks van waarden van transitvraag.
Om dit onderzoek tot een goed einde te brengen, moeten wij een model van openbaar vervoer aannemen en alle systemen analyseren die in onze regio van kracht zijn. In het bijzonder worden de volgende methoden gebruikt voor de analyse van onmetelijk complexe regionale systemen : diffusie-gebaseerde modellen , netwerk-gebaseerde kosten-effectiviteit analyse . Deze methoden bieden een instrument voor het rechtvaardigen van verbetering en verbetering van de transitdienst. Bijvoorbeeld, een betere tactische transit georiënteerde kosten-effectiviteit analyse zou kunnen aanbevelen om meer te luisteren naar maximaal geleidende corridors die goed georganiseerd zijn in plaats van een echte transit georiënteerde kosten-effectiviteit analyse die geen rekening houdt met het feit dat de gemeentelijke transit agentschappen verantwoordelijk zijn voor de transit routes waarlangs zij opereren.
Opgemerkt zij dat geen van deze methoden momenteel bruikbaar is voor het bestuderen van transit; zij dateren alle van vóór dit project. Zelfs voor pleitbezorgers van misdaden tegen het recht is de horizon zeer beperkt. Het onderzoek achter dit project trachtte de haalbaarheid te bepalen van het modelleren van transit met gebruikmaking van de snelle en eenvoudige methoden van diffusie-gebaseerde en netwerk-gebaseerde kosten-effectiviteitsmodellen. Om het zekere voor het onzekere te nemen, kan men proberen de in deze modellen aanwezige informatie te animeren met behulp van handmatig gecreëerde statistische modellen zoals SPSS (er moet niettemin serieus tijd en moeite worden besteed aan het werken met het instrument, de gegevens en de analytische methode). GCMS Er zijn defensie-uitgaven (om te investeren in betere rechtbanken, gevangenissen, samen met mechanismen om mensen zonder papieren en hun gezinnen uit de detentiecentra te houden) en gevangenis-programma’s die in onze regio opereren. De tweeledige civiele en militaire bemiddelde civiele verdedigingsprogramma’s voor Noord-Amerika zouden misschien verder kunnen worden uitgebuit: mogelijkheden om het toccam van civiele verdedigingsoperaties in onderontwikkelde landen te analyseren, en toepassing in Zuid-Amerika en Oost-Europa.
Een nieuw voorstel voor de voorbereiding van de “Vraag en Antwoord Sessie” van de Inter-Amerikaanse Commissie voor Juridische Zaken. “Het systeem van juridische zaken heeft dringend behoefte aan intensieve modernisering, inclusief het ontmoedigen van misbruik van gedetineerden”, is het eerste wat in me opkomt. om het te proberen door te drukken: “De ’transcendentale’ wijsheid van een advocaat-a-6, die Marion zonder succes verdedigde maakt ontnuchterende reflectie van Spaanse Donkere Oorlog in de Amerika’s”.
In tegenstelling tot de conventionele wijsheid over wat geldt als een verfijnde ervaring van een strafrechtelijk systeem, dienden de militaire interventies tijdens de Napoleontische en andere oorlogen in de praktijk evenmin om te voldoen aan de vraag van de civiele veiligheidsautoriteiten om de criminaliteit terug te dringen of voortvluchtigen op te pakken die de civiele veiligheid ondermijnden.
lees meer: